چرخک با عملکرد صحیح باید با حرکتی پایدار و قابل پیشبینی بچرخد. با این حال، در حین استفاده، ممکن است چرخ شروع به حرکت از پهلو به پهلو، جهش عمودی، یا نوسان کل مجموعه چرخان در حین حرکت تجهیزات کند.
لرزش همیشه به این معنی نیست که "چرخ خراب است". چرخک یک سیستم مکانیکی است که از چرخ، بلبرینگها، محور، دوشاخه، مجموعه چرخان و اجزای نصب تشکیل شده است. ناپایداری در هر یک از این نواحی میتواند حرکت عادی آن را مختل کند.
بنابراین، اولین سوال این نیست که چرا چرخک میلرزد، بلکه کدام قسمت در واقع به طور غیرعادی حرکت میکند.
اگر دوشاخه در حین حرکت جانبی یا عمودی چرخ در حین چرخش نسبتاً پایدار بماند، ابتدا باید به مجموعه چرخ توجه شود.
سایش ناهموار سطح، تغییر شکل طولانی مدت تحت بار، یا آسیب موضعی به پلیاورتان، لاستیک یا سایر مواد سطح میتواند هندسه چرخ را تغییر دهد.
هنگامی که چرخ دیگر روی یک محیط ثابت نمیچرخد، ناهمواری با هر دور تکرار میشود و میتواند به صورت لرزش از طریق چرخ دستی یا تجهیزات احساس شود.
بلبرینگها و محور مرکزی را که چرخ حول آن میچرخد، تعیین میکنند.
لقی بیش از حد بلبرینگ میتواند باعث حرکت جانبی شود، در حالی که محوری که در اثر ضربه یا بارگذاری بیش از حد کمی خم شده است، میتواند چرخ را از مسیر چرخش مورد نظر دور کند.
در هر دو حالت، چرخ ممکن است هنگام ثابت بودن قابل قبول به نظر برسد اما پس از شروع چرخش، به طور محسوسی ناپایدار شود.![]()
هنگامی که خود چرخ طبیعی به نظر میرسد اما کل مجموعه چرخک به طور مکرر از پهلو به پهلو حرکت میکند، منبع ممکن است در قسمت چرخان باشد.
چرخک چرخان به طور مداوم خود را با جهت حرکت تنظیم میکند. سایش در مسیر چرخان، لقی بیش از حد، یا تغییر شکل دوشاخه میتواند توانایی آن را برای حفظ جهتگیری پایدار کاهش دهد.
این اثر ممکن است با افزایش سرعت حرکت یا هنگام تغییر بار و جهت، بیشتر نمایان شود.
همه لرزشها از داخل چرخک شروع نمیشوند.
پیچهای نصب شل، سطح نصب ناهموار، تماس ضعیف بین صفحه بالایی و قاب تجهیزات، یا تغییر شکل خود تجهیزات میتواند باعث حرکت در نقطه نصب شود.
در تجهیزات چهار چرخ، قاب ناهموار همچنین میتواند مانع از اشتراک بار توسط چرخکها به طور مداوم شود و باعث ایجاد لرزش یا ردیابی ناپایدار شود.
چرخکها مستقل از تجهیزات یا کف کار نمیکنند.
سطوح ناهموار، درزهای انبساط، زباله، بارگذاری ناهموار و بارگذاری بیش از حد مکرر میتواند مقادیر کمی از بازی مکانیکی را که در غیر این صورت ممکن بود نادیده گرفته شود، بزرگنمایی کند.
بنابراین، لرزش چرخک بهتر است به عنوان یک مشکل سیستم حرکتی در نظر گرفته شود تا صرفاً یک مشکل چرخ.
شناسایی اینکه حرکت ناخواسته از کجا شروع میشود، اولین قدم برای یافتن راه حل صحیح است.
چرخک با عملکرد صحیح باید با حرکتی پایدار و قابل پیشبینی بچرخد. با این حال، در حین استفاده، ممکن است چرخ شروع به حرکت از پهلو به پهلو، جهش عمودی، یا نوسان کل مجموعه چرخان در حین حرکت تجهیزات کند.
لرزش همیشه به این معنی نیست که "چرخ خراب است". چرخک یک سیستم مکانیکی است که از چرخ، بلبرینگها، محور، دوشاخه، مجموعه چرخان و اجزای نصب تشکیل شده است. ناپایداری در هر یک از این نواحی میتواند حرکت عادی آن را مختل کند.
بنابراین، اولین سوال این نیست که چرا چرخک میلرزد، بلکه کدام قسمت در واقع به طور غیرعادی حرکت میکند.
اگر دوشاخه در حین حرکت جانبی یا عمودی چرخ در حین چرخش نسبتاً پایدار بماند، ابتدا باید به مجموعه چرخ توجه شود.
سایش ناهموار سطح، تغییر شکل طولانی مدت تحت بار، یا آسیب موضعی به پلیاورتان، لاستیک یا سایر مواد سطح میتواند هندسه چرخ را تغییر دهد.
هنگامی که چرخ دیگر روی یک محیط ثابت نمیچرخد، ناهمواری با هر دور تکرار میشود و میتواند به صورت لرزش از طریق چرخ دستی یا تجهیزات احساس شود.
بلبرینگها و محور مرکزی را که چرخ حول آن میچرخد، تعیین میکنند.
لقی بیش از حد بلبرینگ میتواند باعث حرکت جانبی شود، در حالی که محوری که در اثر ضربه یا بارگذاری بیش از حد کمی خم شده است، میتواند چرخ را از مسیر چرخش مورد نظر دور کند.
در هر دو حالت، چرخ ممکن است هنگام ثابت بودن قابل قبول به نظر برسد اما پس از شروع چرخش، به طور محسوسی ناپایدار شود.![]()
هنگامی که خود چرخ طبیعی به نظر میرسد اما کل مجموعه چرخک به طور مکرر از پهلو به پهلو حرکت میکند، منبع ممکن است در قسمت چرخان باشد.
چرخک چرخان به طور مداوم خود را با جهت حرکت تنظیم میکند. سایش در مسیر چرخان، لقی بیش از حد، یا تغییر شکل دوشاخه میتواند توانایی آن را برای حفظ جهتگیری پایدار کاهش دهد.
این اثر ممکن است با افزایش سرعت حرکت یا هنگام تغییر بار و جهت، بیشتر نمایان شود.
همه لرزشها از داخل چرخک شروع نمیشوند.
پیچهای نصب شل، سطح نصب ناهموار، تماس ضعیف بین صفحه بالایی و قاب تجهیزات، یا تغییر شکل خود تجهیزات میتواند باعث حرکت در نقطه نصب شود.
در تجهیزات چهار چرخ، قاب ناهموار همچنین میتواند مانع از اشتراک بار توسط چرخکها به طور مداوم شود و باعث ایجاد لرزش یا ردیابی ناپایدار شود.
چرخکها مستقل از تجهیزات یا کف کار نمیکنند.
سطوح ناهموار، درزهای انبساط، زباله، بارگذاری ناهموار و بارگذاری بیش از حد مکرر میتواند مقادیر کمی از بازی مکانیکی را که در غیر این صورت ممکن بود نادیده گرفته شود، بزرگنمایی کند.
بنابراین، لرزش چرخک بهتر است به عنوان یک مشکل سیستم حرکتی در نظر گرفته شود تا صرفاً یک مشکل چرخ.
شناسایی اینکه حرکت ناخواسته از کجا شروع میشود، اولین قدم برای یافتن راه حل صحیح است.